杭州地铁(湘湖—客运中心)早晚高峰时段候车时间将缩短近一分钟

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导读： 地铁族们，有没有觉得现在杭州地铁的早晚高峰也很挤啊？有个小福利来了：从今天开始，1号线地铁早晚高峰发车时间将进一步缩短，乘客等候地铁的时间差不多少了1分钟。昨天，记者从杭港地铁了解到，优化调整后，高峰时段1

地铁族们，有没有觉得现在杭州地铁的早晚高峰也很挤啊？有个小福利来了：从今天开始，1号线地铁早晚高峰发车时间将进一步缩短，乘客等候地铁的时间差不多少了1分钟。

昨天，记者从杭港地铁了解到，优化调整后，高峰时段1号线主线(湘湖——客运中心)行车间隔将由原来的4分45秒缩短为4分钟，下沙、临平两条支线行车间隔将由原来的9分30秒缩短为8分钟，其他时段行车间隔仍维持现有的主线4分45秒、支线9分30秒不改变。

需要提醒注意的是，工作日和双休日的高峰时段有所区别，工作日高峰时段为7：00~9：00、16：00~19：00，其他时段为平峰；双休日高峰时段为9：00~19：00，其他时段为平峰。

"这次改动也是应当前客流量的实际需要做出的优化调整，根据3月份以来的客流数据，工作日的日均客流超36万人次，周末更多，超过45万人次。跟去年同期相比增长约为100.7%和99.8%。而一到节假日，杭州地铁的客流会更多。地铁1号线已经成为杭州市民出行时一条重要的交通大动脉。”杭港地铁工作人员介绍。

这个短短45秒，到底有多大作用呢？拿主城区做个例子，依照目前的行车间隔是4分45秒——但这个数据只是前一辆车开出，至下一辆车进站的一个间隔数据。而实际上多数情况是：乘客从买票到进站，到候车站台，一般都处于前一辆列车已经开出，下一辆列车还未到来的情况，基本上只要等候两三分钟，下一列列车就会进站。

杭港地铁工作人员也表示，早晚高峰主城区的等候时间缩短45秒后，乘客在等候的主观感受上会进一步缩短不少。

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